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碎石化技術(shù)就是指將水泥混凝土板塊破碎成一般不大于40厘米的混凝土塊，并且破碎板塊間呈鉗索結(jié)構(gòu)，以此限制反射裂縫產(chǎn)生并可以直接加輔HMA罩面的基層。

碎石化技術(shù)的優(yōu)勢

1.碎石化技術(shù)是目前國內(nèi)解決反射裂縫i有效的方法

2.破碎后的水泥混凝土板塊可直接用做基層，無需清除，沒有白色污染，并可大大降低修路成本。

3.施工工期短，不需要完全封閉交通。

錘式破碎機(jī)主要是靠沖擊能來完成破碎物料作業(yè)的。錘式破碎機(jī)工作時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)，物料均勻的進(jìn)入破碎機(jī)腔中，高速回轉(zhuǎn)的錘頭沖擊、剪切撕裂物料致物料被破碎，同時(shí)，物料自身的重力作用使物料從高速旋轉(zhuǎn)的錘頭沖向架體內(nèi)擋板、篩條，在轉(zhuǎn)子下部，設(shè)有篩板、粉碎物料中小于篩孔尺寸的粒級 通過篩板排出，大于篩孔尺寸的物料阻留在篩板上繼續(xù)受到錘子的打擊和研磨。

多錘頭破碎機(jī)的破碎機(jī)理是通過重錘的下落對水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用,多錘頭破碎機(jī)的特點(diǎn)是：

1）破碎寬度可調(diào)。整幅車道寬度單次多點(diǎn)破碎。原水泥混凝土板塊的破碎只要進(jìn)行一次，該設(shè)備有效工作寬度為：45～400cm，寬度可以調(diào)節(jié)，在高速公路上可以一次對單個(gè)車道實(shí)施破碎。

2）破碎后顆粒組成特性較好，破碎能量能傳遞到較大的深度，離重錘作用位置較遠(yuǎn)處吸收的能量占總能量的比例相對較小，產(chǎn)生的顆粒較大（上小下大、裂而不碎）。

3）方便調(diào)節(jié)，作業(yè)靈活。多錘頭破碎機(jī)的寬度和錘擊功可以調(diào)節(jié)，所以在某些特殊構(gòu)造物處可以控制部分重錘避讓構(gòu)造物。